USS Vermont (BB-20)
«Вермонт» | ||
---|---|---|
USS Vermont (BB-20) | ||
Пре-дредноут «Вермонт». 1907 | ||
Служба | ||
Тип/клас | Пре-дредноут класу «Коннектикат» | |
Держава прапора | Сполучені Штати Америки | |
На честь | другий корабель флоту «Вермонт», названий на честь однойменного штату | |
Корабельня | Fore River Shipyard, Квінсі | |
Замовлено | 1 липня 1902 | |
Закладено | 21 травня 1904 | |
Спущено на воду | 31 серпня 1905 | |
Введено в експлуатацію | 4 березня 1907 | |
На службі | 1907–1923 | |
Виведений зі складу флоту | 10 листопада 1923 | |
Статус | 30 листопада 1923 року проданий на брухт | |
Бойовий досвід | Мексиканська революція * Американська окупація Веракруса Перша світова війна | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 16 000 тонн (стандартна) 17 666 тонн (повна) | |
Довжина | 139,1 м (загальна) | |
Ширина | 23,42 м | |
Осадка | 7,47 м | |
Бронювання | Головний пояс: 152—279 мм Палуба: 76 мм Башти головного калібру: 203—305 мм Барбети: 152—254 мм Каземати: 178 мм Бойова рубка: 229 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 12 парових котлів Babcock & Wilcox | |
Гвинти | 2 гребних гвинти | |
Потужність | 16 500 к.с. (12 300 кВт) | |
Швидкість | 18 вузлів (33 км/год) | |
Дальність плавання | 6620 миль | |
Екіпаж | 827 офіцерів та матросів | |
Озброєння | ||
Артилерія | 4 (2 × 2) × 305-мм гармати 12"/45 8 (4 × 2) × 203-мм гармат 8"/45 12 × 178-мм гармат 7"/44 20 (20 × 1) × 76-мм універсальних гармат 3"/50 12 (12 × 1) × 47-мм гармат QF 3-pounder Hotchkiss 4 (4 × 1) × 37-мм гармати QF 1-pounder | |
Торпедно-мінне озброєння | 4 × 533-мм торпедних апарати |
«Вермонт» (англ. USS Vermont (BB-20) — американський третій пре-дредноут класу «Коннектикат» та другий корабель військово-морських сил США, названий на честь штату Вермонт.
«Вермонт» був закладений 21 травня 1904 року на верфі компанії Fore River Shipyard у Квінсі. 31 серпня 1905 року він був спущений на воду, а 4 березня 1907 року увійшов до складу ВМС США.
Найбільш значущою подією у проходженні служби «Вермонта» був похід «Великого Білого флоту», який за підтримки суден забезпечення за наказом Президента США Т. Рузвельта у 1907 році здійснив навколосвітню подорож, продемонструвавши усьому світові зрослу міць та силу американського флоту. 17 грудня флот, до якого входили майже усі американські лінійні кораблі того часу[Прим. 1][1][2], виплив з Гемптон-Роудс і здійснив перехід на південь до Карибського басейну, а потім до Південної Америки, зупиняючись у Порт-оф-Спейн, Ріо-де-Жанейро, Пунта-Аренас та Вальпараїсо серед інших міст. Після прибуття до західного узбережжя Мексики в березні 1908 року флот провів три тижні, тренуючись у бойових стрільбах корабельної артилерії.
Потім флот відновив подорож уздовж Тихоокеанського узбережжя Америки, зупинившись у Сан-Франциско та Сіетлі, а потім перетнувши Тихий океан до Австралії, по дорозі зупинившись на Гаваях. Зупинки в південній частині Тихого океану включали Мельбурн, Сідней та Окленд.
Після Австралії флот повернув на північ до Філіппін, зупинившись у Манілі, а потім продовжив рух до Японії, де в Йокогамі відбулася церемонія привітання. У листопаді в Субік-Бей на Філіппінах протягом трьох тижнів проходили морські навчання. 6 грудня американські кораблі пройшли Сінгапур і увійшли в Індійський океан. У Коломбо флот поповнив запаси вугілля, перш ніж вирушити до Суецького каналу і знову поповнив свої льохи вугіллям у Порт-Саїді. Флот відвідав кілька середземноморських портів, перш ніж зупинитися в Гібралтарі, де міжнародний флот британських, російських, французьких та голландських військових кораблів привітав американців[Прим. 2]. Потім американські кораблі перетнули Атлантику, щоб повернутися на Гемптон-Роудс 22 лютого 1909 року, подолавши 46 729 морських миль (86 542 км). Там Теодор Рузвельт провів військово-морський огляд свого флоту.
12 лютого 1913 року корабель відбув до Мексики, оскільки країна перебувала в розпалі тамтешньої революції; «Вермонту» було доручено захистити американські інтереси у Веракрусі. 17 лютого корабель прибув у порт і залишався там до 29 квітня. Потім він знову приєднався до флоту в Гемптон-Роудс, перш ніж розпочати 6 червня навчальний похід для мічманів Військово-морської академії в Аннаполісі.
25 жовтня «Вермонт» здійснив другу подорож до Європи, цього разу до французьких вод Середземного моря. З 8 листопада по 1 грудня дредноут зупинявся в Марселі, а потім знову перетнув Атлантичний океан. Під час зворотного плавання сильний шторм пошкодив один з його гвинтів, що вимагало буксирування назад до Норфолка, куди він прибув 20 грудня на ремонт.
Після того, як корабель повернувся до служби, ситуація в Мексиці погіршилася. 15 квітня «Вермонт» вийшов із Гемптон-Роудс у Веракрус. Там він приєднався до однотипного «Нью-Гемпшира», пре-дредноутів «Нью-Джерсі» та дредноутів «Південна Кароліна» та «Арканзас». «Вермонт» виділив 12 офіцерів і 308 матросів зі складу екіпажу десантним силам, які окупували місто, щоб не допустити, щоб партія зброї — на пароплаві «Іпіранга» — не дісталася загонів диктатора Вікторіано Уерта. В ході сутичок один чоловік з екіпажу «Вермонта» загинув, а двоє отримали медаль Пошани: лейтенант Джуліус К. Таунсенд, командир групи з «Вермонта», і хірург Кері ДеВолл Ленгхорн, полковий хірург 2-го полку моряків. Корабель залишався у Веракрусі до жовтня, за винятком візиту до Тампіко в період з 21 вересня по 10 жовтня.
- Список лінійних кораблів за країною
- Список лінійних кораблів Франції
- Сетцу (лінкор)
- SMS Friedrich der Grosse (1911)
- HMS Hannibal (1896)
- Лінійні кораблі типу «Еспанья»
- Лінійні кораблі типу «Курбе»
- Панцерники класу «Коннектикат»
- Виноски
- ↑ Склад «Великого Білого флоту»: пре-дредноути «Коннектикут», «Канзас», «Вермонт», «Луїзіана», «Джорджія», «Нью-Джерсі», «Род-Айленд», «Вірджинія», «Міннесота», «Мен», «Міссурі», «Огайо», «Алабама», «Іллінойс», «Кірсадж», «Кентуккі»; ескадрені міноносці «Гопкінс», «Стюарт», «Галл», «Тракстон», «Лоуренс», «Віппл», «Арет'юза»; допоміжні військові судна «Калгоа», «Гласіер», «Пантер», «Янктон», «Реліф».
- ↑ В Гібралтарі флот вітали: британські лінкори «Албемарл», «Альбіон», крейсер «Девоншир», російські ескадрені броненосці «Слава», «Цесаревич», крейсери «Богатир», «Адмірал Макаров», «Олег» та низка голландських і французьких канонерських човнів
- Джерела
- ↑ JO2 [Journalist Second Class] Mike McKinley (1 квітня 2015). Cruise of the Great White Fleet. Naval History and Heritage Command. Архів оригіналу за 16 листопада 2015. Процитовано 11 листопада 2015.
- ↑ The Great White Fleet by Department of the Navy-- Naval History and Heritage Command Archived copy at the Library of Congress (4 February 2012).
- USS Vermont (BB 20) [Архівовано 7 травня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
- BB-20 USS VERMONT [Архівовано 26 березня 2022 у Wayback Machine.](англ.)
- USS Vermont [Архівовано 19 квітня 2015 у Wayback Machine.](англ.)
- USS Vermont BB-20 [Архівовано 17 серпня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
- Броненосцы типа Connecticut [Архівовано 13 травня 2022 у Wayback Machine.](рос.)
- USS Vermont (1905) [Архівовано 13 травня 2022 у Wayback Machine.](рос.)
- Alden, John D. (1989). American Steel Navy: A Photographic History of the U.S. Navy from the Introduction of the Steel Hull in 1883 to the Cruise of the Great White Fleet. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-248-6.
- Friedman, Norman (1985). U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-715-1
- Reilly, John C.; Scheina, Robert L. American Battleships 1886—1923: Predreadnought Design and Construction. — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 1980. — ISBN 0-87021-524-8(англ.)